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    September 27

    Présentation du rallye d'Espagne 2008

    Voici la présentation de la douzième manche du championnat du monde des rallyes, avec le rallye d'Espagne, qui se déroule du 3 au 5 Octobre 2008.  

     

    Les six derniers vainqueurs  

    2007 : Sébastien Loeb (Citroen C4 WRC)
    2006 : Sébastien Loeb (Citroën Xsara WRC)
    2005 : Sébastien Loeb (Citroën Xsara WRC)
    2004 : Markko Märtin (Ford Focus WRC)
    2003 : Gilles Panizzi (Peugeot 206 WRC)
    2002 : Gilles Panizzi (Peugeot 206 WRC)

    La liste des engagés  ICI

     

    Le programme

     

    Journée 1 : Vendredi 3 Octobre 2008 131.76 Km
    ES1 La Mussara 1 08h16 20.48 Km
    ES2 Querol 1  10h04 21.26 Km
    ES3 El Montmell 1 10h47 24.14 Km
    ES4 La Mussara 2 13h58 20.48 Km
    ES5 Querol 2  15h46 21.26 Km
    ES6 El Montmell 2 16h29 24.14 Km
    Journée 2 : Samedi 4 Octobre 2008 127.98 Km
    ES7 El Priorat / La Ribera d'Ebre 1 08h44 38.27 Km
    ES8 Les Garrigues 1 09h57 8.60 Km
    ES9 La Llena 1 10h28 17.12 Km
    ES10 El Priorat / La Ribera d'Ebre 2 13h47 38.27 Km
    ES11 Les Garrigues 2 15h00 8.60 Km
    ES12 La Llena 2 15h31 17.12 Km
    Journée 3 : Dimanche 5 Octobre 2008 93.88 Km
    ES13 Ryudecanyes 1  08h05 16.32 Km
    ES14 Santa Marina 1 09h06 26.51 Km
    ES15 La Serra d'Almos 1 10h02 4.11 Km
    ES16 Ryudecanyes 2  12h01 16.32 Km
    ES17 Santa Marina 2 13h02 26.51 Km
    ES18 La Serra d'Almos 2 13h58 4.11 Km
       

     

    September 19

    Rossi en WRC!!

    Valentino Rossi, s’apprête à participé au rallye de Grande Bretagne. C’est du moins ce que annonce son père sur le site AutoSport. Alors que italien est sur le point de remporter le championnat du Monde moto dans la catégorie reine, il aurait eu le feu vert de ses dirigeants pour participer aux rallyes. Il sera déjà présent au volant d’une Ford Focus au rallye de Monza afin de défendre son titre. Pour le rallye de Grande Bretagne reste à savoir sur quelle voiture il participera,? Il y aurait plusieurs choix, Ford, Subaru et Citroën…

    Rappelons que Valentino à déjà participé à deux reprise à une manche de championnat du Monde, en Grande Bretagne en 2002 ou il avait terminé dans le fossé et en Nouvelle Zélande en 2006, il avait alors terminé à une onzième place.

     

    En ce moment les pilotes se délaissent de leur monture de prédilections. En effet Schumacher s’approche de la moto, Loeb veut faire du circuit et Rossi du WRC…

    September 16

    Interview du patron de Adaptat WRT

    Adapta World Rally Team sera le nouveau venu dans le championnat du Monde des rallyes en 2009. Deux Subaru Impreza 2008 seront de la partie afin de pouvoir glaner des points constructeur en catégorie M2.

    Le Norvégien de 20 ans Mads Ostberg et son copilote Ole Kristian Unnerund seront l’un des équipages de l’équipe. Reste à connaitre le nom du second pilote.

    WRC.com a posé ses questions au directeur de cette équipe, Morten Ostberg directeur de l'équipe,

    Quels sont vos objectifs pour Mads la saison prochaine ?
    En se basant sur sa compétitivité et son ambition, je crois sincèrement qu’il serait normal qu’il commence à se battre pour entrer dans les points, au moins sur les épreuves auxquelles il a déjà participé. Ce ne sera pas facile mais ce ne l’a jamais été. Il est nécessaire de rappeler que notre objectif est plus important. Notre ambition est de lui trouver un volant officiel pour 2010. Son programme WRC a été mis en place avec cet objectif. Il a participé à trois épreuves en 2006, six en 2007 et en fera sept cette saison. Nous pensons qu’il est prêt à disputer dix épreuves en 2008. Nous en espérons aussi un peu plus que cette année. Être dans les points est un objectif concevable.

    En tant qu’Equipe Constructeur, vous aurez la possibilité de choisir le type de WRC que vous ferez rouler. Pourquoi avoir choisi Subaru plutôt que Citroën ou Ford ?
    Il y a deux raisons. Nous travaillons depuis longtemps avec Prodrive et nous avons confiance en eux. Subaru est une pièce du puzzle mis en place dès 2006 et cette pièce est indispensable. Dans le même temps, nous avons étudié d’autres possibilités et Subaru offrait de nombreux avantages. La seconde raison est que nous avons entière confiance en cette voiture qui nous a permis de signer de bons résultats. L’Impreza WRC2003, le modèle 2004/2005 et plus récemment l’Impreza WRC2007 nous ont apporté satisfaction et ont permis à Mads de progresser. Nous pensons que la nouvelle voiture sera un atout pour se rapprocher du haut du classement.

    Comment se passe la recherche du second pilote ?
    Nous discutons avec de nombreux pilotes. Je ne peux pas donner trop d’informations en ce moment car ces pilotes sont dans des situations très différentes. La saison 2008 est encore loin d’être terminée. Nous avons de bons contacts avec six pilotes. Et je pense que ce nombre va encore augmenter dans les jours qui viennent.

    Pouvez-vous nous donner des noms ?
    Je peux vous en donner un : Anders Grondal. Nous le connaissons et il connait très bien notre équipe. Nous avons discuté des diverses options qui pouvaient s’offrir à nous. Il travaille pour réunir un budget avant d’aller plus loin.

    N’envisagez-vous que l’engagement de pilotes scandinaves ?
    Non, nous sommes ouverts à toute proposition. En fait, la majorité des pilotes avec lesquels nous sommes en contact aujourd’hui ne sont pas Norvégien.

    Quand pensez-vous pouvoir annoncer votre second pilote ?
    La date que nous visons est le 1er octobre. S’il y a encore des détails à régler, nous pourrons prendre davantage de temps mais nous serons proches de la décision à cette date.

    Morten Ostberg

     

    September 15

    Déjà 1an

      
     
    September 12

    Les teams B se précisent...

    Depuis plusieurs mois on parlait d’un team B chez Subaru pour la saison 2009. Et cela se confirme aujourd’hui, c’est la structure norvégienne Adapta WRT qui sera en charge d’un programme de dix manches de championnat du Monde des rallyes en catégorie M2, avec le soutien technique et logistique de Prodrive.

    Adapta World Racing Team utilisera donc les dernières Subaru Impreza (S14). L’équipe étant dirigée par Morton Otsberg, c’est donc tout naturellement que l’on retrouve son fils, Mads Otsberg comme premier pilote. Il participera parallèlement à son championnat national au volant d’une Impreza 2007. Le second pilote sera connu dans les prochains jours.

     

    De son coté, Citroën à fait participé Mikkelsen à des tests asphaltes et terre avec des C4 WRC de chez PH Sport (une en configuration asphalte et l’autre en terre), cette équipe fait déjà courir cette année Aava et Rautenbach en championnat du Monde des rallyes. Le norvégien a semble t’il était conquis par le comportement de la C4 sur asphalte, un peu moins sur terre ou il la trouve sous vireuse. Reste que tout ceci se précise pour les différents teams B. La suite au prochain épisode.

    September 11

    MERCI !!

    Ca y est, ce blog a dépassé le 10000ème visiteurs!!

    Donc je tenais a vous remercié de votre passage, c'est un peu grâce à vous : passionné ou bien curieux du WRC qui me donne l'envie modestement de vous informez.

    Si vous avez une suggestion à faire concernant la tenu de ce blog ou bien réagir sur les différents articles, n'hésitez pas à laisser un message.

     

    MERCI... 

     

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    September 07

    Duval jusqu'à la fin saison!!

    François Duval est assuré de finir la saison, au volant de sa Ford Focus. En effet Steven Vergalle (son "mentor") a trouver un accord avec Malcom Wilson, pour que le belge puisse participer au deux derniers rallyes de la saison, soit le Japon et la Grande Bretagne.

    "C'est une excellente nouvelle, Steven a encore sorti sa baguette magique, il a réussi à trouver un accord avec Malcolm pour finir la saison. Je crois que je peux faire un bon résultat dans les quatre rallyes. Pour le Catalogne et la Corse, des tests sont déjà programmés. Je veux que l'auto soit au top et pour cela, je peux faire confiance à Christian Loriaux. En Nouvelle-Zélande, je me suis laissé déconcentrer par la sortie de Latvala, mais rassurez-vous, cela ne m'arrivera plus, je suis vraiment impatient d'y être! "  déclare le François sur son site internet

     

    En espérant que tout ceci débouche vers un volant officiel pour la prochaine saison...